কনটেইনার রাখার ভারসাম্য না থাকায় একটি বিদেশি কনটেইনারবাহী জাহাজ কাত হয়ে গেছে চট্টগ্রাম বন্দর জেটিতে।
রবিবার(২৩ আগস্ট) সকালে বন্দরের সাধারণ কনটেইনার বার্থ (জিসিবি) এর ১১ নম্বর জেটিতে ‘ওইএল হিন্দ’ জাহাজে এই দুর্ঘটনা ঘটে। তবে অল্পের জন্য বড় ধরনের দুর্ঘটনা থেকে বেঁচে যায় ১২৬৮ কনটেইনারভর্তি বিদেশি এই জাহাজটি।
রফতানি পণ্য বোঝাই ও খালি কনটেইনার মিলে ৯৬৪ টিইইউ’স নিয়ে জাহাজটি রোববার (২৩ আগস্ট) বন্দর ছেড়ে যাওয়ার কথা ছিল।
সূত্র জানায়, ১৮৪ দশমিক ১০ মিটার লম্বা এবং সাড়ে ৮ মিটার ড্রাফটের জাহাজটিতে কনটেইনার লোড করার পর রোববার সকাল সাড়ে ৭টার দিকে ভারসাম্য হারিয়ে জেটির দিকে কাত হয়ে যাওয়ায় বন্দর ত্যাগের অনুমতি দেওয়া হয়নি। ৫০০ টন ওজনের ২০টি কনটেইনার নামিয়ে ভারসাম্য (জিএম>১ মিটার) ঠিক করার উদ্যোগ নিয়েছে কর্তৃপক্ষ।
এরপর ইন্ডিপেনডেন্ট সারভেয়ার দিয়ে জাহাজটি সমুদ্রে চলাচলের উপযোগী এমন রিপোর্টের পর জাহাজটি বন্দর ত্যাগের অনুমতি দেওয়া হবে। জাহাজটির স্থানীয় এজেন্ট জিবিএক্স।
বন্দরের একজন কর্মকর্তা জানান, জাহাজের পাইলট বা ক্যাপ্টেন, মাস্টাররা কনটেইনার লোড করার সময় খালি ও ভরা কনটেইনার দিয়ে জাহাজের ভারসাম্য রাখতে সজাগ থাকেন। এক্ষেত্রে ‘ওইএল হিন্দ’ জাহাজটি কেন কাত হয়ে গেছে তা খতিয়ে দেখা হচ্ছে।
source: Cplusbd.net